FP1 e FP2 San Paolo 2025 FIA WEC: Dominio Porsche e Bagarre LMGT3

Introduzione alla 6 Ore di San Paolo 2025

La 6 Ore di San Paolo 2025, quinta tappa del Campionato del Mondo Endurance FIA (FIA WEC), ha preso il via ufficialmente sul leggendario circuito di Interlagos. Questo appuntamento segna l’inizio della seconda metà della stagione, in un momento chiave per la lotta al titolo nelle classi Hypercar e LMGT3. Il tracciato brasiliano ha subito messo alla prova piloti e team con le sue curve tecniche, i dislivelli pronunciati e condizioni meteorologiche miste, offrendo uno scenario perfetto per due sessioni di prove libere ad altissima intensità: FP1 e FP2.

Sintesi della FP1 – Vanthoor al comando

La prima sessione di prove libere ha visto il ritorno in grande stile del team Porsche Penske Motorsport, con Laurens Vanthoor che ha firmato il miglior tempo assoluto in 1:25.175 a bordo della Porsche 963 numero 6. Il distacco minimo dagli inseguitori dimostra quanto serrata sia la competizione.

Porsche impone il ritmo con Vanthoor

Vanthoor, reduce da una solida prestazione a Le Mans, ha subito stabilito il riferimento in pista, dimostrando la costanza e il potenziale della vettura tedesca anche su un tracciato complesso come Interlagos.

Ferrari e BMW in agguato

Alle spalle del belga, Antonio Fuoco con la Ferrari 499P #50 ha chiuso a soli 0.084 secondi, mentre René Rast con la BMW ha fermato il cronometro a 1:25.330, segnalando una sfida a tre tra marchi storici.

Toyota sottotono, problemi per l’#8

Deludente l’avvio per Toyota Gazoo Racing, con il solo Mike Conway che è riuscito a piazzarsi tra i primi sei con la #7. L’assenza di Sébastien Buemi, costretto a saltare l’appuntamento, si è fatta sentire: la #8 si è fermata al 16° posto.

LMGT3 – López sorprende, Corvette resiste

Nella categoria LMGT3, la Lexus Akkodis ASP ha dominato gran parte della sessione con un impressionante José María López che ha chiuso in 1:35.010, seguito da Finn Gehrsitz e da una sorprendente Corvette TF Sport #33 con Daniel Juncadella al volante. Grande entusiasmo anche per Eduardo Barrichello, al debutto nel WEC, che ha ben figurato con il Racing Spirit of Le Mans.

Sintesi della FP2 – Estre e Barrichello accendono il pubblico

Nel pomeriggio brasiliano, la seconda sessione di libere ha regalato nuovi colpi di scena. Il protagonista assoluto è stato Kévin Estre, sempre su Porsche #6, che ha abbassato sensibilmente i tempi fino a 1:23.508, il più veloce del weekend finora.

Doppietta Porsche: Estre domina la scena

Con una doppietta netta, la casa di Stoccarda ha monopolizzato i vertici: Julien Andlauer con la #5 ha chiuso a 0.104s, rendendo evidente la supremazia Porsche nelle simulazioni di qualifica.

BMW e Cadillac inseguono a testa alta

Dries Vanthoor (BMW #15) ha chiuso vicinissimo ai primi due con 1:23.618, mentre la Cadillac #12 di Alex Lynn ha confermato la solidità della squadra americana. Harry Tincknell ha portato Aston Martin in top 5 con un sorprendente 1:24.005.

Barrichello Jr. infiamma Interlagos in LMGT3

Il figlio di Rubens, Eduardo Barrichello, ha regalato una gioia immensa al pubblico di casa, chiudendo al primo posto nella LMGT3 con un giro da 1:34.493. Prestazione acclamata e meritata per un giovane che continua a crescere nel mondo endurance.

Le squadre LMGT3 si contendono i millesimi

Il margine tra i primi sei è stato inferiore a un decimo. Lexus ha piazzato entrambe le vetture in top 3, seguite da McLaren, Corvette e la Mustang Proton #88. La battaglia in LMGT3 si fa sempre più accesa e promette spettacolo.

Confronto FP1 vs FP2 – Cosa è cambiato?

La FP2 ha segnato un netto passo avanti in termini di tempi, grazie al miglioramento del grip e alle temperature più favorevoli. Le squadre hanno iniziato le prime simulazioni di qualifica, mostrando assetti più scarichi e mescole più aggressive. Porsche ha guadagnato quasi 1.7 secondi rispetto alla FP1, un dato eloquente del potenziale ancora inespresso nella prima sessione.

Le condizioni della pista e il meteo

Pista asciutta ma con cielo coperto, temperatura dell’asfalto in aumento nel pomeriggio. Questo ha favorito le vetture con miglior gestione termica degli pneumatici, tra cui Porsche e BMW.

Gli outsider che sorprendono

Oltre a Barrichello, ha colpito la costanza di Aston Martin e il ritorno in forma di United Autosports con entrambe le McLaren nella top 6 LMGT3. Più in ombra i campioni in carica LMGT3 di Manthey Porsche, solo 14° nella FP2.

Cosa aspettarsi dalla FP3 e dalla Qualifica

Con FP3 prevista alle 10:10 locali, ci si attende una sessione molto tattica. I team si concentreranno sugli stint lunghi e sulla preparazione alla Hyperpole. I dati delle prime due sessioni indicano Porsche come favorita, ma Ferrari, BMW e Cadillac non sono lontane.

Conclusioni – Chi parte favorito per la 6 Ore?

Dopo due sessioni di libere, Porsche Penske Motorsport si conferma la squadra da battere in Hypercar. In LMGT3, Akkodis ASP e Racing Spirit of Le Mans sembrano le più solide, ma la battaglia sarà durissima. Tutto può ancora cambiare in qualifica.

FAQ su FP1 e FP2 FIA WEC San Paolo 2025

1. Chi ha fatto segnare il miglior tempo in FP1?
Laurens Vanthoor con la Porsche 963 #6, in 1:25.175.

2. Chi ha primeggiato in FP2?
Kévin Estre con la stessa Porsche #6, segnando un impressionante 1:23.508.

3. Chi è stato il più veloce in LMGT3?
Eduardo Barrichello ha guidato l’Aston Martin Racing Spirit of Le Mans in FP2 con 1:34.493.

4. Come si sono comportate Ferrari e BMW?
Ferrari molto vicina in FP1 con Fuoco; BMW costante e presente nei top 5 in entrambe le sessioni.

5. Ci sono stati incidenti o interruzioni?
Solo un Full Course Yellow in FP1 per la Ferrari #54 ferma alla curva Ferradura.

6. Dove posso vedere le gare del FIA WEC?
Puoi seguire in diretta e on-demand tramite l’app ufficiale FIA WEC TV.