L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari si prepara ad accogliere il primo round del FIA World Endurance Championship 2026: la prestigiosa 6 Ore di Imola. Questo appuntamento, in programma nel fine settimana dal 17 al 19 aprile, vede la Ferrari scendere in pista con le sue 499P, determinata a iniziare la stagione con il piede giusto davanti al pubblico di casa. Per non perdere nessun evento del campionato, consulta il calendario completo FIA WEC 2026.

Programma Completo della 6 Ore di Imola WEC 2026

Ecco il programma dettagliato del fine settimana all’Autodromo di Imola (tutti gli orari sono locali):

• Venerdì 17 Aprile:
  • Ore 10:15 – Prove Libere 1 (90 minuti)
  • Ore 15:15 – Prove Libere 2 (90 minuti)
• Sabato 18 Aprile:
  • Ore 10:30 – Prove Libere 3 (60 minuti)
  • Ore 15:10 – Qualifiche (12 minuti)
  • Ore 15:30 – Hyperpole
• Domenica 19 Aprile:
  • Ore 13:00 – Partenza Gara (Bandiera Verde)
  • Ore 19:00 – Fine Gara (Bandiera a Scacchi)

Le Voci dei Piloti Ferrari Prima della Gara di Imola

I piloti Ferrari esprimono fiducia e determinazione in vista della 6 Ore di Imola, un appuntamento particolarmente sentito. L’esperienza positiva del Prologo ha fornito dati preziosi e confermato la competitività della 499P su un tracciato storico come l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

Antonio Fuoco (499P #50)

“Le indicazioni ottenute durante il Prologo sono positive, e da qui ripartiamo per approcciare il fine settimana della 6 Ore di Imola, una gara che per la Ferrari e per tutti noi rappresenta senza dubbio un appuntamento speciale. Quest’anno, inoltre, il FIA WEC riparte da questo autodromo, dove con la 499P abbiamo sempre avuto ottimi riscontri. La gara sarà impegnativa, così come la stagione, perché il fatto di essere campioni del mondo in carica non ci dà alcun vantaggio, ma il nostro auspicio è di poter essere protagonisti di una bella prova davanti ai nostri Tifosi.”

Miguel Molina (499P #50)

“Siamo pronti a iniziare la nuova stagione in una cornice speciale come Imola. Ci auguriamo di esordire nel miglior modo possibile dopo aver completato un buon lavoro, nel corso del Prologo di martedì, nel quale abbiamo raccolto molti dati da analizzare prima delle Prove Libere 1. Nella squadra c’è fiducia, dopo l’ottima stagione scorsa conclusa con i titoli iridati, ma al contempo c’è anche la consapevolezza che ripartiamo tutti da zero e che il livello degli avversari è molto alto.”

Nicklas Nielsen (499P #50)

“Imola è una pista che mi piace e sulla quale la nostra 499P ha sempre dimostrato di essere competitiva, e gareggiare davanti al pubblico italiano rappresenta un’emozione speciale per i piloti della Ferrari. Per questi motivi la speranza è di poter disputare una buona 6 Ore, dopo aver concluso un Prologo senza dubbio positivo, nel quale abbiamo potuto completare il programma che ci eravamo prefissati.”

Alessandro Pier Guidi (499P #51)

“Nel corso del Prologo abbiamo incontrato condizioni meteo mutevoli, un fatto positivo perché ci ha permesso di testare anche gli pneumatici da bagnato. Come da tradizione, la prima giornata di test non va valutata solo alla luce dei tempi e della classifica, per il fatto che ogni team svolge un lavoro differente ed è quindi impossibile comparare appieno le prestazioni, ma siamo sicuramente contenti del lavoro che abbiamo svolto con le nostre 499P. Non vediamo l’ora di tornare in pista a Imola, davanti al pubblico italiano, cercando come sempre di dare il massimo per regalare ai Tifosi un fine settimana memorabile.”

James Calado (499P #51)

“Il Prologo è andato piuttosto bene: abbiamo potuto affrontare condizioni meteorologiche variabili e compiere molti giri per valutare il comportamento della vettura in vista delle FP1 di venerdì. Da parte nostra, c’è ancora un po’ di lavoro da fare per migliorare l’assetto della 499P, ma tutto ciò che dovevamo fare durante il Prologo è stato portato a termine con successo.”

Antonio Giovinazzi (499P #51)

“Dopo il Prologo di martedì, nel corso del quale abbiamo girato senza problemi e in condizioni molto differenti, con pista asciutta, bagnata e umida raccogliendo quindi molti dati da analizzare in vista del fine settimana: non vedo l’ora di tornare nell’abitacolo della 499P. Ripartire dalla gara italiana, in un tracciato storico e speciale per la Ferrari come l’Autodromo di Imola, ci dà una carica ulteriore per fare del nostro meglio. Sappiamo che la concorrenza è notevole e che la 6 Ore non sarà affatto una gara facile, ma la affrontiamo con la massima determinazione e con fiducia.”