Ferrari Conquista la Pole a Imola nel FIA WEC 2026: Trionfo Italiano nell’Endurance
ImolaImola, 18 aprile 2026. La passione per il motorsport ha infiammato l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, non con le monoposto di Formula 1, ma con le spettacolari Hypercar del FIA World Endurance Championship. È stata la Ferrari numero 51 a far sognare i tifosi, conquistando una strepitosa pole position nella sessione Hyperpole delle 6 Ore di Imola.
Trionfo Ferrari nella Hyperpole Hypercar
Con un tempo mozzafiato di 1m30.138s, Antonio Giovinazzi ha battuto la Toyota GR010 Hybrid di Ryō Hirakawa per soli 0.011s, assicurandosi la prima pole della stagione WEC 2026. Un risultato che conferma la forza della scuderia di Maranello anche nel mondo dell’Endurance, portando entusiasmo tra i supporter italiani.
La Ferrari ha saputo mettere sotto pressione la Toyota numero 8, con Antonio Fuoco che ha piazzato la gemella Ferrari 499P numero 50 al terzo posto, fermando il cronometro a 1m30.157s e consolidando la presenza della Rossa ai vertici.
La Battaglia Serrata delle Hypercar
La sessione è stata un vero e proprio duello all’ultimo respiro, con le prime quattro vetture racchiuse in appena 0,073 secondi, dimostrando l’altissimo livello di competitività nel campionato:
- Il Team Peugeot TotalEnergies ha sorpreso tutti con Malthe Jakobsen, che ha riportato la casa francese ai vertici con un giro in 1’30.200″.
- La Toyota Gazoo Racing, con la sua esperienza, ha dimostrato ancora una volta di essere un avversario temibile.
Il miglior tempo nella precedente sessione di qualifiche per accedere alla Hyperpole era stato realizzato dalla Ferrari AF Corse 499P numero 50 guidata da Antonio Fuoco (1m30.088s), indicando una costante performance del team.
Alcuni team hanno invece faticato, come le due Aston Martin e le due vetture del team Genesis Magma Racing, eliminate nella prima parte delle qualifiche. Anche la Peugeot numero 93, l’Alpine numero 36 e la Cadillac numero 38 non sono riuscite ad accedere alla fase finale, un risultato che potrebbe far riflettere in vista dei futuri impegni.
L’Ascesa di Tom Fleming nella Categoria LMGT3
La nuova categoria LMGT3 ha visto un debutto trionfale per Garage 59, grazie alla stella nascente e debuttante nel FIA WEC, Tom Fleming. La sua performance scintillante nella sfida Hyperpole ha lasciato tutti a bocca aperta.
Fleming, al volante della sua McLaren, è sembrato intoccabile per gran parte della sessione, inanellando settori viola e dimostrando un ritmo ineguagliabile. Una prova di forza che sottolinea la qualità dei piloti emergenti.
Il team Akkodis ASP si è assicurato il secondo e il terzo posto con Hadrien David (Lexus RC F numero 78) e Clemens Schmid (vettura gemella numero 87). Un’uscita di pista di Schmid a Rivazza ha però vanificato le sue speranze di pole, in un finale ricco di tensione.
La sessione Hyperpole è stata interrotta da una bandiera rossa nelle fasi finali, dopo che Salih Yoluç ha perso il controllo della Corvette numero 34 del Racing Team Turkey by TF alla Piratella, aggiungendo un ulteriore colpo di scena a una sessione già emozionante.
FIA WEC: Dove Seguire l’Azione
Per non perdere neanche un istante delle più grandi battaglie delle gare di durata, inclusa la leggendaria 24 Ore di Le Mans, è possibile seguire il FIA WEC in diretta e on demand con FIAWEC+, la piattaforma di streaming ufficiale del Campionato del Mondo Endurance FIA, ovunque tu sia, quando vuoi.
Il Futuro di Ferrari e McLaren nel Motorsport
Il successo di Ferrari a Imola nel WEC non è solo una vittoria per il team, ma un segnale della sua costante ambizione nel motorsport globale. Allo stesso modo, la performance di McLaren nella classe LMGT3 evidenzia la versatilità e la forza di questi marchi iconici, che continuano a lasciare il segno sia in Formula 1 che nelle gare di durata, in vista delle nuove sfide regolamentari del 2026. Questi risultati rafforzano la loro posizione come attori chiave nel panorama motoristico mondiale.