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LMP2: Habsburg perfetto sul finale

La pista si asciugava rapidamente quando Gregoire Saucy ha firmato il primo tempo di riferimento con la Oreca No.22 di United Autosports. Ma subito è iniziato un duello serrato tra Habsburg (Oreca No.24 Nielsen Racing) e Matteo Cairoli (Oreca No.9 Iron Lynx Proton).

• Habsburg è salito in pole provvisoria, ma Cairoli lo ha battuto pochi secondi dopo.
• A meno di cinque minuti dalla fine, l’austriaco ha fermato il cronometro su 2’15.532, tornando in testa.
• Allo sventolare della bandiera a scacchi, Habsburg ha migliorato ancora con un 2’14.972, staccando Cairoli di 0,217s.

Alle loro spalle, Charles Milesi (VDS Panis Racing) ha chiuso terzo davanti a Théo Pourchaire (Algarve Pro Racing).

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LMP2 Pro/Am: terza pole stagionale per Giorgio Roda

Nella categoria Pro/Am, Giorgio Roda ha dominato con la Oreca No.77 di Proton Competition, conquistando la sua terza pole position del 2025.

• Il pilota italiano ha segnato un primo giro mostruoso, con oltre 5 secondi di vantaggio sul resto del gruppo.
• PJ Hyett (No.99 AO by TF) ha provato a reagire, ma ha chiuso a 1,6 secondi.
• Georgios Kolovos (DKR Engineering) e Rodrigo Sales (TDS Racing) partiranno in seconda fila.

Per Roda, un’altra pole significa anche un prezioso punto in campionato.

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LMP3: Theo Jensen porta CLX Motorsport al 100%

La pioggia ha reso la qualifica di LMP3 molto combattuta, ma Theo Jensen ha imposto la sua legge, regalando a CLX Motorsport la quarta pole consecutiva del 2025 e la sua seconda personale.

• In testa si sono alternati Ian Aguilera (Eurointernational), Wyatt Brichacek (DKR Engineering) e Griffin Peebles (WTM by Rinaldi Racing).
• A meno di cinque minuti dal termine, Jensen ha firmato un 2’26.054, rifilando quasi un secondo a tutti.
• Peebles ha chiuso secondo a +0.747, con Eurointernational terza e DKR quarta.

CLX mantiene così la sua imbattibilità in qualifica nella stagione 2025.

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LMGT3: Martin Berry il più veloce, ma la pole va a Cameron

In LMGT3, il più veloce è stato Martin Berry con la Mercedes-AMG No.63 di Iron Lynx, ma una penalità gli costerà la partenza dalla pole.

• Clement Mateu (Aston Martin No.59 Racing Spirit of Leman) ha aperto la sessione davanti.
• Sono poi arrivati i tentativi di Takeshi Kimura e Andrew Gilbert con le Ferrari Kessel, oltre a Duncan Cameron (Ferrari Spirit of Race) e Célia Martin (Iron Dames).
• All’ultimo giro, Berry ha stampato un 2’37.115, battendo Cameron di quasi sei decimi.

Tuttavia, la penalità di 5 posizioni in griglia (decisa dopo l’incidente di Imola) consegna la pole position di categoria a Duncan Cameron.

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Griglia di partenza provvisoria

La 4 Ore di Spa-Francorchamps scatterà domani alle 13:00 CEST, con:

• Ferdinand Habsburg in pole assoluta (LMP2).
• Giorgio Roda davanti in LMP2 Pro/Am.
• Theo Jensen leader in LMP3.
• Duncan Cameron promosso in pole LMGT3.

Con il meteo incerto delle Ardenne e i campionati ancora aperti, la gara promette spettacolo in ogni classe.

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Domande Frequenti (FAQ)

Q1: Chi ha conquistato la pole assoluta a Spa?
A1: Ferdinand Habsburg con la Oreca No.24 di Nielsen Racing.

Q2: È la prima pole nella storia di Nielsen Racing?
A2: Sì, la squadra festeggia la sua prima pole assoluta in ELMS.

Q3: Chi ha fatto la pole in LMP2 Pro/Am?
A3: Giorgio Roda con la Oreca No.77 di Proton Competition.

Q4: CLX Motorsport ha ancora il 100% di pole in LMP3?
A4: Sì, ha conquistato tutte le qualifiche del 2025 finora.

Q5: Chi è stato il più veloce in LMGT3?
A5: Martin Berry (Iron Lynx Mercedes-AMG), ma partirà dietro per una penalità. La pole va a Duncan Cameron.

Q6: A che ora parte la gara?
A6: Domenica 24 agosto alle ore 13:00 CEST.